Budowa Ścieżek Rowerowych w Witnicy

Budowa ścieżek rowerowych w Witnicy

Gmina Witnica realizuje projekt pn. „Budowa ścieżek rowerowych w Witnicy”, współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Lubuskiego 2021–2027, Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej
w Lubuskiem”, Działanie 3.2 „Mobilność miejska – ZIT”.

Zakres projektu

Projekt obejmuje budowę drogi dla rowerów i pieszych w obszarze Parku Drogowskazów
w Witnicy.

Zadanie obejmuje budowę dwóch odrębnych odcinków komunikacyjnych łączących ul. Moniuszki
z ul. Strzelecką (w zakresie drogi dla rowerów – odcinek 1) o długości 845m, oraz ul. Moniuszki
z okolicami ul. Wiosny Ludów (w zakresie drogi dla pieszych i rowerów – odcinek 2) o długości 454m.

Realizacja projektu spowoduje powstanie dwóch odrębnych odcinków utwardzonych ciągów komunikacyjnych dla rowerzystów i pieszych o nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej (odc. 1) oraz mieszanki mineralno-żywicznej (odc. 2) i szerokości od 2 do 3m. Prowadzenie przebiegu w/odcinków drogi dla rowerów i drogi dla pieszych i rowerów będzie zbliżone do przebiegu obecnie istniejących ciągów nieumocnionych (odc. 1) lub o nawierzchni umocnionej kruszywem naturalnym (odc. 2).

Realizacja przedmiotowego zadania ma na celu poprawę estetyki a także właściwości funkcjonalnych, użytkowych oraz warunków bezpieczeństwa dla pieszych i rowerzystów w obszarze Parku Drogowskazów. W związku z powyższym, w ramach zadania wykonane zostaną następujące prace:

  • budowa drogi dla rowerów (odc.1) od ul. Moniuszki do ul. Strzeleckiej o długości 845,16m i nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej,
  • budowa drogi dla pieszych i rowerów (odc.2) od ul. Moniuszki do okolic ul. Wiosny Ludów o długości 454,26m i nawierzchni z mieszanki mineralno-Żywicznej,
  • przebudowa odcinków chodników w obszarach włączeń w/w ciągów w zagospodarowanie ul. Moniuszki i Strzeleckiej,
  • budowa oświetlenia parkowego w ciągach projektowanych dróg dla rowerów i dróg dla pieszych i rowerów w zakresie sieci energetycznej zasilającej, słupów oświetleniowych i opraw parkowych,
  • przebudowa kolidujących sieci uzbrojenia terenu – sieć energetyczna niskiego napięcia wraz z słupami i oprawami oświetleniowymi,
  • Likwidacja kolidujących elementów zieleni wysokiej (drzewa i krzewy).

Grupy docelowe

Projekt skierowany jest przede wszystkim do mieszkańców Gminy Witnica w tym:

– rowerzyści: osoby już korzystające z roweru w codziennych dojazdach, osoby, które mogą zacząć korzystać z roweru dzięki nowej infrastrukturze, młodzież i osoby aktywne fizycznie

– osoby dojeżdżające do pracy i szkoły: mieszkańcy dojeżdżający do centrum Witnicy, uczniowie, pracownicy lokalnych zakładów pracy

– dzieci i młodzież: uczniowie szkół podstawowych i średnich, użytkownicy rowerów w celach rekreacyjnych i edukacyjnych – osoby starsze: seniorzy korzystający z roweru rekreacyjnie, osoby potrzebujące bezpiecznej i wygodnej infrastruktury

– turyści i użytkownicy rekreacyjni: osoby odwiedzające Witnicę, użytkownicy tras rowerowych w celach turystycznych

Cele projektu

Głównym celem projektu jest rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez budowę bezpiecznej i funkcjonalnej infrastruktury rowerowej oraz pieszo-rowerowej na terenie Gminy Witnica. Realizacja inwestycji przyczyni się do:

  • zwiększenia dostępności i atrakcyjności transportu rowerowego jako alternatywy dla transportu samochodowego,
  • poprawy bezpieczeństwa rowerzystów i pieszych,
  • ograniczenia emisji zanieczyszczeń oraz hałasu poprzez promowanie niskoemisyjnych form przemieszczania się,
  • poprawy spójności lokalnej sieci komunikacyjnej,
  • zwiększenia atrakcyjności przestrzeni publicznej i jakości życia mieszkańców.

Efekty i rezultaty projektu

Realizacja inwestycji pozwoli na:

  • budowę 845,16 m drogi dla rowerów,
  • budowę 454,26 m drogi dla pieszych i rowerów,
  • przebudowę odcinków chodników w miejscach włączenia nowych ciągów komunikacyjnych,
  • budowę oświetlenia parkowego wzdłuż projektowanych tras,
  • stworzenie bezpiecznego i komfortowego połączenia komunikacyjnego w obszarze Parku Drogowskazów,
  • zwiększenie liczby mieszkańców korzystających z roweru jako środka codziennego transportu,
  • poprawę dostępności terenów rekreacyjnych oraz ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko.

Wartość projektu

Całkowita wartość projektu wynosi: 2 825 711,53 zł.
Wysokość dofinansowania z Funduszy Europejskich wynosi: 2 020 831,01 zł.

#FunduszeEuropejskie #FunduszeUE

Wielkość czcionki
Kontrast